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Transports urbains de la communauté d'agglomération de Poitiers

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Dossier : Historique du réseau de transports en commun de Poitiers.

Ce dossier présente un bref historique contemporain du réseau de transport en commun de Poitiers, de la Société des Transports Poitevins à la Régie des Transports Poitevins.

1977

District de Poitiers

1er janvier : le District Urbain de Poitiers, créé en 1965, devient l'autorité organisatrice des transports à la place de la ville de Poitiers.

1981

Création de la Société des Transports Poitevins (STP), une société d'économie mixte.

1983

Autobus articulé

Juin : mise en service des 3 premiers autobus articulés.

1985

2 septembre : restructuration du réseau, création de la Pictavienne, nouveau logo pour la STP.

1986

Mise en place, sur la Pictavienne, des premiers systèmes de détection des bus aux carrefours à feux.
Nouveaux composteurs : CAMP FH 28

1988

Autobus R 312

Réception des deux permiers autobus R 312. Ces véhicules arborent la nouvelle livrée.

1995

Mise en service d'une première série de cinq autobus HEULIEZ ACCESS'BUS GX 317 à plancher surbaissé.

1996

Mise en place du SAEIV Aliénor.

1997

Création des lignes 31, 71 et 91 pour la desserte des communes de Vouneuil-sous-Biard et de Fontaine-le-Comte qui viennent d'entrer dans le District. Exploitation assurée respectivement par les Voyages Rivet, les Rapides du Poitou et Demellier Tourisme.

1998

Autobus articulé

Mise en service de 9 autobus au gaz naturel sur les lignes 4 et 9.
Desserte, le dimanche et en soirée, de Saint-Eloi par la Pictavienne.

1999

Élaboration du Plan Bleu, le Plan de Déplacements Urbains (PDU).
Création de la « Biardaise », ligne circulaire entre Biard et Montmidi.

2000

Réaménagement du Parcobus Champlain, de l'Espace bus et du guichet au dépôt de la STP.
Création du service Allo bus ; ouverture du site internet de la STP.

2001

Girouette 20 ans sur le GX 317 GNV n°406

La STP fête ses 20 ans.
Seuil des 30 autobus au gaz naturel.

2002

26 août : restructuration du réseau.

2003

1er juillet : création de la Régie des Transports Poitevins (EPIC) qui va succéder, au 1er janvier, à la STP.

2004

Autobus GX 317 GNV n°427 en livrée Vitalis

1er janvier : la RTP succède à la STP, le réseau est exploité sous la marque Vitalis, modification de la livrée des véhicules. Retrait du dernier autobus SC 10 du service commercial.

2005

Arrivée de 8 autobus articulés Irisbus Citelis au gaz naturel.

2007

Prolongement de la ligne 9C jusqu'au CHU (nouvelle faculté de médecine).
Modification de l'itinéraire sud de la ligne 4 (desserte du nouveau centre commercial).

2008

Appel d'offres pour les lignes 5, 13 et scolaires, renouvellement partiel du parc affrété sur ces services.

2010

Autobus GX 427 HYB avec la nouvelle livrée Vitalis

Nouvelle livrée pour Vitalis, aux couleurs du Grand Poitiers.

Restructuration du réseau.

Pour en savoir plus…

Il existe plusieurs publications consacrées au réseau de transport urbain de Poitiers.


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http://poitiers.transbus.org - © Olivier MEYER - Dernière mise à jour du site : 15/07/2011